Baguette en acier à faible teneur en carbone destinée au soudage à l’oxy-acétylène. Baguette à usage général pour le soudage d’aciers à faible teneur en carbone et le fer forgé présentant une résistance de traction n’excédant pas 310 N/mm². Généralement utilisée pour les travaux de réparation automobile comme les déchirures et les déchirures dans la carrosserie ou le rapiéçage sur des pièces gravement endommagées, l’assemblage de tôles et de plaques d’acier, l’installation de tubes et de tuyauteries où une source de chaleur intense est nécessaire pour redresser, former, préchauffer le traitement thermique post-soudage, indépendamment de la complexité et de la position dans laquelle le soudage doit être effectué. Le métal d’apport soudé possède une bonne ductilité et une bonne usinabilité. Le soudage doit être effectué à la flamme neutre. Il offre un bain de fusion fluide.